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首頁 >> 畢業論文(設計) >> 機械機電畢業論文(設計) >> JC工程車動力傳動系統設計
JC工程車動力傳動系統設計
資料類別
   機械機電畢業論文(設計)
課程(專業)
  機械設計制造及其自動化
關鍵詞
  牽引車|動力傳動系
適用年級
  大學
身份要求
  普通會員
金 幣
  90  (金幣如何獲得?

文件格式

  word+pdf+proE+ppt
文件大小
  6865K
發布時間
  2019-07-11 10:18:00
預覽文件
  0944258.png(只能預覽部分內容)
下載次數
  1
發布人   kj008

 內容簡介:
   JC工程車動力傳動系統設計,畢業論文,共42頁,16364字,附任務書、開題報告、實習報告、答辯文稿、外文翻譯、設計圖紙等。
  摘 要
  發動機到驅動輪之間的動力傳遞機構,稱為汽車的傳動系,主要由離合器、變速器、傳動軸、主減速器、差速器以及半軸等部分組成。
  本課題研設計牽引車的動力傳動系統,通過計算相關參數來確定發動機放置和型號,并且對傳動系統進行設計計算,包括離合器,變速器,傳動軸的相關選配和設計。本文還對驅動橋進行選型分析,包括主減速器,差速器,半軸的分析,通過所得到的數據選擇合適的輪胎。最后對液力變矩器進行匹配計算并繪制萬向傳動軸2D、3D圖與裝配圖。
  合理的設計優化能提高牽引車的動力性和燃油經濟性,使得牽引車工作更加平穩經濟。
  關鍵詞 牽引車,動力傳動系,設計,Pro/E
 
  目 錄
  1 緒論 1
  1.1 課題的研究目的與意義 1
  1.2 國內外研究現狀 1
  1.3 本課題的主要內容 2
  2 JC工程車動力系統的設計 3
  2.1 發動機型式的選擇 3
  2.2 主要性能指標的選擇 4
  2.3 發動機的懸置 5
  2.4 發動機型號的確定 5
  3 傳動系各總成的設計 6
  3.1 離合器的選型設計 6
  3.2 變速器的選型設計 7
  3.3 萬向傳動軸的設計 8
  3.4 驅動橋的選型設計 13
  3.5 輪胎的選擇 15
  4 液力傳動系統的動力匹配計算 16
  4.1 液力變矩器的工作原理 17
  4.2 液力傳動系統的匹配計算 17
  5 JC工程車動力傳動系典型零部件的2D、3D建模與虛擬裝配 22
  5.1 Pro/E軟件簡介 22
  5.2 萬向傳動軸的三維建模 22
  5.3 萬向傳動軸總成虛擬裝配 27
  結 論 35
  致 謝 36
  參 考 文 獻 37

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